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■【デトロイトモーターショー09】キャデラックからプラグインハイブリッド
GMは11日、コンセプトカーのキャデラック『コンバージ』を公開した。
モーター走行を基本にしたプラグインハイブリッドを積むラグジュアリーな2ドアクーペだ。
ハイブリッドシステムは2008年に発表したシボレー『ボルト』がベース。
最大出力163ps、最大トルク37.8kgmという強力なモーターを搭載し、最大64kmまでモーター単独で走行できる。
最高速度は161km/hと実用性にも問題はない。
2次電池は容量16kWｈのリチウムイオンバッテリーで、後席下とセンターコンソール下に配置。
家庭用コンセントから充電可能で、チャージは120Vコンセントで約8時間、240Vコンセントなら3時間以内で完了する。
走行中にバッテリー残量が少なくなると、充電専用の直4ガソリンエンジンが始動。
ジェネレーターを回し、モーターに電力を供給するとともに、バッテリーの充電を行う。
回生ブレーキも装備している。
エクステリアはキャデラックのデザイン言語「アート＆サイエンス」にのっとったもの。
豪華な2ドアクーペにふさわしい外観が与えられている。
アンダーフロア、アルミホイール、ドアミラーに至るまで、空力性能は徹底的に磨きこまれた。
インテリアは2＋2で、ブラックレザーとホワイトスエードを組み合わせたラグジュアリーな空間だ。
車内のアクセサリー電源はソーラーパネルから供給される電力でまかなわれる。
後方視界はリアビューカメラによって確保した。
キャデラックコンバージは今回のデトロイトモーターショーの「ベストコンセプトカー賞」を受賞。
世界のジャーナリストが、実現可能なコンセプトを高く評価している。
●Cadillac plug-in-Hybrid
キャデラック・コンバージはかなりカッコイイ2ドアクーペだ。
ハイブリッドでなくていいから市販化してほしい。
ハイブリッドならなおさらうれしい。
300万円くらいで出してくれないかな？
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