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■【ホンダ オデッセイ 新型発表】競合は エスティマ と マークXジオ だが
16日に発表されたホンダの新型『オデッセイ』は、その性格上、2つのタイプのライバルが存在する。
ミニバンというくくりでのライバルと、ステーションワゴンおよびセダンというくくりでのそれだ。
同社四輪営業統括部の魚谷隆行氏は、オデッセイの競合車種について「データ上、一番競合するのは実はトヨタ『エスティマ』。箱型でスライドドアを備えるいわゆるミニバンで、そこには何となく"伝統"とか"ミニバンといえば"とかいうイメージがあるんだろう。もうひとつは直接競合となるトヨタ『マークXジオ』。全高がオデッセイと同じ1550mmのクルマでもあるし」と語った。
いっぽうで、オデッセイは初代から変わらずステーションワゴンやセダンのユーザーからも注目されていると魚谷氏は話す。
「ミニバンというと、箱型スライドドアというのがマーケットの主流。オデッセイはもともと乗用車ベースということもあり、スライドドアを採用しない。ほかのミニバンと傾向と違うのは、ステーションワゴンやセダンからの乗り換えがとにかく非常に多い」
何らかの理由でミニバンに乗り換えなければならないが、走りの楽しさを失いたくない、諦めたくないというユーザーがオデッセイを選ぶという。スポーツ系のクルマから乗り換える人が多いというオデッセイは、ミニバンというカテゴリでくくると稀有な存在だ。
●HONDA ODYSSEY
オデッセイvsエスティマvsマークXジオ。
デザインならオデッセイ。家族の快適さを取るならエスティマかな?
先代オデッセイは意外とふわふわしていてあまり安定性はなかった。
とはいえエスティマも良くは無い。特に後席は路面の凹凸をかなりダイレクトに伝えてしまうので乗り心地は悪い。
マークXジオは悪くはない。
新型オデッセイの乗り心地はどうかな?
装備で選ぶなら、何でもかんでも選べてしまう新型オデッセイの勝ちかな?
室内の広さをそれなりに求めて、セカンドシート、サードシートの足元の広さを求めるならエスティマしかない。
要するに買う人がどこに何を求めるかによって違うということかな?
すべてにおいて優れている車はない。
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