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【MITSUBISHI eKwagon eK Sports】一部改良でフロントマスクがおしゃれになった。運転席ドア限定アンロックなど防犯用装備も付いた。若干の向上だが、燃費向上もしっかりとやってきている

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■【三菱自】eKワゴンとeKスポーツを一部改良、防犯面などを強化

三菱自動車は、「eKワゴン」と「eKスポーツ」を一部改良し8月21日に発売した。

今回の一部改良では、フロントフェイスを一新。
「eKワゴン」では大型メッキグリルを、「eKスポーツ」ではスッキリとしたシャープなメッキグリルを採用している。
このほか、エンジン制御の見直しにより燃費(10・15モード)をリッターあたり0.2km向上。5MT/2WD車ではリッターあたり0.5km向上させた。

防犯面では、「運転席ドア限定アンロック」を採用。
運転席のドアのみをアンロックすることで、助手席や後部座席への不審者の侵入を防ぐ。
また、規定の操作以外の方法でドアやボンネットフードを開けようとするとホーンで警告する「セキュリティアラーム」も搭載した。

使い勝手に関しては、車速が時速30km以上になると自動的にドアミラーが展開する「電動格納式リモコンドアミラー制御」、ターンレバー1回の操作で3回点滅する「コンフォートフラッシャー」を採用している。

このほか、「eKワゴン」では、4ATモデルに廉価グレード「MX」を追加した。

なお、特別仕様車の「マーブルエディション」や福祉車両についても同様の変更を行い発売する。

価格は、「eKワゴン」が92万4000~123万9000円、「eKスポーツ」が127万500~155万4000円(いずれも税込)。

●MITSUBISHI eKwagon eK Sportsが一部改良でフロントマスクがおしゃれになった
運転席ドア限定アンロックなど防犯用装備も付いた。若干の向上だが、燃費向上もしっかりとやってきている

三菱 eKスポーツ 一部改良...内装にシルバーパネルを採用 2008年8月21日(木)
三菱 eKワゴン 一部改良...大型メッキグリルを採用、燃費も改善 2008年8月21日(木)
eKシリーズをマイナーチェンジ 2008年8月21日(木)
【三菱自】eKワゴンとeKスポーツを一部改良、防犯面などを強化 2008年8月21日(木)

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