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■三菱、新型トッポを発売
三菱自動車が9月17日、軽ハイトワゴン「トッポ」の新型を発表、同日販売を開始した。
三菱トッポは、1990年に初代が「ミニカトッポ」の名で誕生。
軽ハイトワゴンの草分け的存在となったが、2004年にeKワゴンにその座を譲り渡すかたちで、生産が終了した。
それがこのたび4年ぶりに復活を遂げることとなった。
新型トッポは、クラストップレベルの室内高を最大の特徴とする。
サイズは、全長3395mm×全幅1550mm×全高1475mmで、全高がeKワゴンより130mm高い。
もうひとつの特徴は、ハイトワゴンでありながら、安定感ある走りを実現したこと。
低重心設計により、先代トッポBJや同クラスの競合車よりロールの少ない、高い操縦安定性を実現したと謳われる。
装備面においては、女性目線に立って考えた、安心の室内空間が特徴として挙げられる。
軽初のユニークな装備として搭載される「運転席ドア限定アンロック機能付きマルチモード・キーレスエントリーシステム」は、リモコンキーでのドアの解錠を、運転席ドアのみに限定できる便利な安心装備。
これにより、乗車時、あるいは停車時に、助手席ドアや後席ドアからの予期せぬ侵入者を防ぐことができる。
また、UV＆ヒートプロテクトガラスや消臭天井、クリーンエアコンフィルターといった、快適装備をセットとした「cocochiインテリア」も用意した。
モデルバリエーションは、50psのNA／64psのターボ、2WD／4WDをそれぞれ設定。
また、デリカD:5やアウトランダーに続くエアロ仕様第三弾として、"RODEST"（ローデスト）シリーズがトッポにも設定される。
トッポの価格は、93万4500円から156万9750円まで。
なお、バックドアから車いすのままで乗車できる"車いす仕様車"は12月以降の発売予定となっている。
●MITSUBISHI TOPPO
トッポが復活。運転席ドア限定ドアロック解除というのが面白い。
背は高いが安定した走りというからぜひ試乗してみたい。
三菱お得意のエアロモデル「ローデスト」の設定もあるから、買うならこれかな？
ダイハツ・タント、スズキ・パレットとどういう戦いをするのか楽しみだ。
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